BMW 5 Series 2004

PDSF
66 500 $ - 77 700 $
BMW 5 Series 2004

Principales caractéristiques: BMW 5 Series 2004

Économie de carburant 7,2 - 14,4 carburant: Combiné
Puissance 225 - 325 hp
Entraînement Propulsion
Moteur Essence
Couple 214 - 330 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2012-109
Date de rappel
2012-03-23
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
16 748
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le raccord de cloison isolé (utilisé pour joindre les deux moitiés du câble positif de batterie) pourrait avoir été mal posé pendant le montage du véhicule. À la longue, le raccord vissé pourrait se desserrer, ce qui augmenterait la résistance électrique. De plus, si le raccord de cloison était mal isolé, l'humidité pourrait s'accumuler à cet endroit, ce qui causerait une fuite de courant. Ces problèmes pourraient causer la surchauffe du raccord, ce qui pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, fixer le raccord de cloison isolé. De plus, de la graisse protectrice devra être ajoutée sur la zone, et le couvre borne positive de batterie en plastique devra être remplacé.
N° de rappel
2010-328
Date de rappel
2010-10-01
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
8 167
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, un clapet de non-retour dans la pompe à vide du circuit de freinage pourrait laisser fuir une petite quantité d'huile de graissage. À la longue, cela pourrait contaminer le servofrein. Dans les cas extrêmes, une perte de l'assistance au freinage pourrait se produire, ce qui, en conjonction avec la circulation, les conditions routières et les réactions du conducteur, augmente les risques d'accident pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le servo frein et le maître cylindre. De plus, la conduite à dépression des freins (y compris le clapet de non retour) devra être remplacée pour éliminer les risques que de l’huile se rende jusqu’au servo frein.
N° de rappel
2008-307
Date de rappel
2008-08-26
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
8 090
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le système de détection d'occupant de siège de passager avant pourrait se fatiguer à l'usage en fonction de la configuration de siège, de la géométrie du véhicule, de la façon dont monte/descend le passager avant, et de la fréquence à laquelle il le fait. À la longue, des micro fissures pourraient se former dans les flancs latéraux du système, ce qui pourrait couper le trajet conducteur; de plus, le système détectera une défaillance et, outre le système de protection de la tête, le coussin gonflable de passager avant sera mis hors service. Le voyant ON/OFF de coussin gonflable s'allumera afin d'avertir les occupants que le coussin gonfable est hors service. Correction : On accordera un prolongement de garantie de 10 ans sur le tapis du système de détection d'occupant .
N° de rappel
2004-424
Date de rappel
2004-12-03
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 331
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules équipés de sièges chauffants, un contact excessif avec le support latéral du dossier du siège lorsqu'on entre dans le véhicule ou qu'on en sort pourrait endommager le coussin chauffant situé dans cette zone. Si l'on endommageait ce coussin, la personne assise sur le siège pourrait ressentir une chaleur excessive à cet endroit. Le coussin chauffant pourrait endommager la partie inférieure du support latéral extérieur du dossier ou y percer un petit trou. Si cela se produisait, on pourrait détecter une odeur d'origine électrique ou provoquée par la fonte de la partie du dossier affectée ou une petite quantité de fumée. Dans certains cas, le petit trou percé dans le support latéral du dossier pourrait endommager les vêtements de la personne assise sur le siège. Il est possible, mais très peu probable, que ce problème cause une blessure mineure ou superficielle à la peau. Correction : Les concessionnaires devront modifier le circuit de chauffage du dossier des sièges avant.
N° de rappel
2004-246
Date de rappel
2004-07-15
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
355
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'unité de contrôle de gestion numérique du moteur n'a pas été fabriquée selon les exigences. En conséquence, le moteur calera après une courte période de fonctionnement. Il pourrait être impossible de redémarrer le véhicule. De plus, il n'y aura plus de direction assitée et, après une activation répétée de la pédale de frein, il n'y aura plus non plus de freins assités. Si le moteur calait, le conducteur serait incapable de maintenir sa vitesse ou d'accélérer. Il serait difficile de diriger le véhicule et de freiner; par la suite, ces opérations deviendraient impossible. Selon l'état de la circulation et les réactions du conducteur, cela pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'unité de contrôle de gestion numérique du moteur.
N° de rappel
2004-196
Date de rappel
2004-06-11
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2004
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
1 005
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules équipés d'un moteur à 8 cylindres, l'attache circulaire du raccord rapide devant se trouver le long du tuyau d'alimentation en carburant n'a pas été installée. En conséquence, il se pourrait que le raccord rapide se détache lors d'une violente collision frontale. Si cela se produisait, une petite quantité de carburant pourrait fuir et s'enflammer. Correction : Les concessionnaires devront installer une attache circulaire.

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